Wie Phoenix aus der Asche

Viele hatten mit dem Thema DBM/KPS AG bereits abgeschlossen – aber soeben ist die neue zweisprachige Homepage online gegangen: http://www.kolibri-ag.com/.
Es gibt derzeit drei Hauptkategorien:

1. Unternehmen
2. Produkte
3. Kontakt

Zu 1.) Es wird kurz auf die Historie, das Management und den Aufsichtsrat eingegangen. Der Aufsichtsrat besteht aus 6 Mitgliedern, Norbert Müller und Dr. Alexander Baratta waren bisher noch nicht bekannt.
Zu 2.) Es gibt folgende Produkte:

• Kolibri Pack (bis 20kWh, 10,5 kW)
• Kolibri Rack (bis 45 kWh, 24kW)
• Kolibri Brick (bis 144 kWh, 24kW)
• Kolibri Big Block (bis 5000 kWh, 20.000 kW)

Zu 3.) Kontaktmöglichkeit und Pressesprecher

Der Anfang ist vielversprechend; hoffen wir, dass weitere Inhalte folgen.

Dornröschen ist erwacht

Lange Monate passierte nichts um DBM Energy / Kolibri Power Systems und dann ist man ein Wochenende nicht da ;-)

Es gibt ein neues Interview (PDF) von Mirko Hannemann mit etlichen Infos:

• Im Adlerhof gibt es eine Zitat: “bolzplatzgroße Produktionshalle”
• über Ostern wurde dort der erste Akkuspeicher fertig gestellt welcher in einem Umspannwerk in Rheinlandpfalz in Betrieb gehen wird
• ein solcher Speicher kann eine Kapazität von bis zu 5MWh besitzen
• In Feldheim wird derzeit ein 10 MWh Speicher gebaut (pressw0rds berichtete)
• Bis zu 60 Mitarbeiter werden im Laufe des Jahres für die KPS AG arbeiten
• Thomas Rüschen wird im Aufsichtsrat der KPS AG sitzen
• bei BAM Test lieferten die Kolibri Akkus bei +100° und bei -40° die gleichen Werte bis auf die zehnte Nachkommastelle – was daran liegt, dass der Kolibri Akku ohne Flüssigkeiten auskommt

Am Wochenende ist die Homepage für einen Relaunch offline gegangen. Im Text wird ersichtlich, dass Dr. Helmut Naber im Vorstand der KPS AG sitzen wird. Er arbeitete ursprünglich für MAN und betreibt heute eine Beratungs- und Consulting Firma. Die Kolibri Power Systems AG wird in Frankfurt und das Entwicklungszentrum in Berlin ihren Sitz haben.

All diese Neuigkeiten wurden auch von cleanthinking aufgegriffen…

Bea-Trickst wieder

pressw0rds berichtete im vergangenen Jahr über eine Fahrt der Firma Bea-Tricks von Flensburg nach München. Auch wenn die Fahrt damals erfolgreich war, waren die Bedingungen – um es milde auszudrücken – sehr unrealistisch. 65 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit und 1400kg Akkugewicht sind nur zwei Beispiele für die Realitätsferne dieser Aktion. In der Zwischenzeit gab es eine erneute Fahrt über 1000km von Berlin zur eCarTec Messe in Paris. Beatricks hat nachgebessert und beispielsweise den Akku um 500kg “erleichtert” – bei angeblich gleicher Energie. Wenn also die alte Batterie eine Energiedichte von 128Wh/kg (1400kg; 180kWh) mitbrachte, soll der neue Akku eine Energiedichte von 200 Wh/kg (900kg; 180kWh) haben, was ganz beachtlich ist. Trotz dieser Verbesserung und der erfolgreichen Fahrt nach Paris wurde ein Lieferwagen benutzt um den Akku transportieren zu können, da 900kg eben immernoch zu viel ist. Über die Kosten des Akkus und des Projektes schweigt sich die Firma aus. Ein lediglich kleiner Schritt auf einem noch langen Weg findet pressw0rds…

DBM Energy auf dem 2. eMobility Summit

Mirko Hannemann ist für den zweiten eMobility Summit angefragt. Der Tagesspiegel veranstaltet am 21. – 22. Mai 2012 den zweiten Kongress zum Thema Elektromobilität in Berlin. Neben Keynotes von teils prominenten Spechern, werden unterschiedliche Aspekte rum um das Thema Elektromobilität diskutiert. Der eMobility Summit findet im Verlagshaus des Tagesspiegels, Askanischer Platz 3 in Berlin statt. Mirko Hannemann von DBM Energy/Kolibri Power Systems AG ist für den 21.05.2012, 15:30 für das Panel 4 “Power für unterwegs” angefragt. Darin geht es um leistungsfähige Batterien und den aktuellen Stand der Technik. Weite Diskussionsteilnehmer sind Dirk Breuer (Toyota), Dr. Peter Birke (Conti Powertrain), Prof. Tillmetz (ZSW), Dr. Christian Mohrdiek (Daimler), und Dr. Thomas Aubel (TÜV Rheinland). Nähere Infos zum zweiten eMobility Summit gibt es hier. Update: Statt Mirko Hannemann wird nun Richard Leitermann von der Kolibri Power Systems mit dabei sein.

Vortrag über die Kolibri Technologie

Am 11. Juni 2012 wird es im Rahmen der Vortragsreihe „Aktuelle Probleme der Elektrischen Energietechnik“ an der TU Ilmenau einen Vortrag von Herr Tim Baack, (stellvertretend? für die Kolibri Power Systems AG) geben. Das Thema ist: “Neue Technologien der elektrischen Energiespeicherung – Praktische Anwendungen der Kolibri Technology”.

• Wann: 11.06.2012, von 19:00 bis 21:00 Uhr
• Wo: Hörsaal 2 im Kirchhoffbau der Technische Universität Ilmenau

Die Kolibri Power Systems AG scheint also mit der E-Mobility Partners GmbH zu kooperieren.

Politik

Die Kolibri Power System AG bekommt in den nächsten Tagen zwei Mal Besuch:

1. Am 22. März führt die AG Wirtschaft und Technologie der CDU/CSU ein Gespräch mit der Kolibri Power Systems AG. Nähere Infos hier.
2. Der Bundestagsabgeordnete Dr. J.-M. Luczak stattet am 26.03.2012 um 13:30 der KPS AG einen Besuch ab. Nähere Infos gibt es hier.

 

DBM Energy Akkukraftwerk in Feldheim

Wir befinden uns im Jahre 2012 n. Chr. Ganz Deutschland ist von den großen Energiekonzernen abhängig… Ganz Deutschland? Nein, eine kleine unbeugsame südbrandenburgische 148-Seelen-Gemeinde leistet Widerstand. Die Bewohner sind energetische Selbstversorger, die Strom und Wärme aus Wind, Mais und Gülle gewinnen. Ursprünglich wollten sie dem Energieversorger EON das Stromnetz abkaufen, aber als der das ablehnte verlegten sie die Kabel kurzerhand auf eigene Faust und gründeten einen eigenen örtlichen Energieversorger. Da die Energiequelle GmbH keinen Gewinn machen muss, kostet die kWh 16,6 Cent statt der 24 Cent von EON. Mittlerweile gibt es 43 Windräder und was wird gemacht wenn mal kein Wind weht? Noch in diesem Jahr wird ein Akkukraftwerk von DBM Energy in Feldheim installiert, welches Windstrom zwischenpuffert und bei einer Flaute wieder ins Netz zurückspeist. Laut DBM Energy wird der Feldheimer Strompuffer der größte Akkuspeicher Europas und die Bewohner knapp eine Woche lang versorgen können. Weitere Infos zum pressw0rds Artikel gibt es hier und hier.

Mindset kooperiert mit H-Tech AG

Entgegen der von pressw0rds geäußerten Vermutung kooperiert das Elektroauto Projekt Mindset nicht mit der DBM Energy, sondern mit der H-Tech AG. Hinter der Firma steckt der Erfinder Jörg Hempel mit Michael Hilti als Geldgeber. Wenn man Jörg Hempel googelt findet man ein interessantes Youtube Video und eines seiner Patente.

Der neuartige Lithium-Ionen Akku des Mindset wurde am 24. Januar 2012 auf einem Rollenprüfstand des TÜV-Süd getestet. Der Akku hat folgende Eigenschaften:

• 200kg Gewicht
• 52 KWh Energie
• = 260 Wh/kg Energiedichte
• sichere thermische Eigenschaften beim Laden und Entladen
• hervorragende Ladezeiten

Erreicht werden diese Werte durch ein neuartiges Ladeverfahren in Kombination mit der Konditionierung von Lithium-Ionen Zellen. Das Verfahren ist zum Patent angemeldet / befindet sich derzeit in Patentierung. Die Mindset AG darf die Technologie erstmalig und exklusiv im Bereich der Elektromobilität einsetzen. Grundsätzlich ist die Technik überall einsetzbar.

Wenn die Daten und Ergebnisse stimmen, wäre das in der Tat ein Durchbruch. Auch wenn Mindset nicht mit DBM kooperiert, sind die Parallelen zwischen beiden Akkus auffällig: ähnlich hohe Energiedichte (Lekker Mobil), Sicherheit und herausragende Ladezeiten. Zum Nachlesen gibt es die offizielle Pressemeldung von Mindset hier.

Brand bei Next Energy

Am Freitag den 27.01.2012 um 15:10 kam es aufgrund eines Brandes bei Next Energy zu einem Feuerwehreinsatz. Was war passiert?

Eine 1,5kg Lithium-Ionen Batterie war bei Tests in einem Klimaschrank explodiert. Der Klimaschrank flutete das Innere mit Stickstoff und löste die Brandmeldeanlage aus. Nach dem die Feuerwehr angerückt war, belüftete sie den Raum mit starken Ventilatoren und entfachten dadurch ein Glutnest (eine Rolle Reinigungspapier). Bei Messungen wurden keine gefährlichen Konzentrationen von Gasen und Chemikalien gefunden. pressw0rds hat bei Next Energy nachgefragt, ob es sich bei den entzündeten Akkus um Kolibri Akkus gehandelt hat. Dies war laut Next Energy nicht der Fall, da die Kolibris in den 3 Test-Audis verbaut sind.

Keine Kooperation zwischen Goupil und DBM

Im vergangenen Jahr berichtete pressw0rds, dass es einen Goupil G3 mit Kolibri Akku geben wird. pressw0rds liegen nun Informationen vor, dass es zwar zu Gesprächen zwischen Goupil und DBM gekommen ist, jedoch (vorerst) keine Kooperation zustande gekommen ist.

In einem weiteren älteren Artikel von pressw0rds wird ein Artikel aus der Berliner Zeitung referenziert. Darin wird eine mögliche Zusammenarbeit mit der englischen Elektrosportwagenfirma Lightning thematisiert. Auf Nachfrage von pressw0rds gibt es auch da keine Kooperation, die Firma Lightning hat sich (Zitat) “[...] bereits vor geraumer Zeit aus dem Vorgang zurückgezogen”.

Kommentar: Die DBM Energy / KPS AG scheint auf Tauchstation gegangen zu sein. Auf der Homepage wurden seit dem Relaunch im April 2011 keine neuen Inhalte mehr eingepflegt. Seit dem gab es keine Pressemeldungen, kaum Interviews. Ist das die Ruhe vor dem Sturm oder Totenstille? pressw0rds ist über jegliche Hinweise rund um DBM dankbar – vielleicht ist ein DBM Mitarbeiter zu einem Lagebericht bereit? Kontakt zu pressw0rds.